Doanh nghiệp đứng sau 18 máy bay cho Vietnam Airlines thuê đang gửi gần 4.000 tỷ đồng tại SeABank

✈️ CTCP Cho thuê Máy bay Việt Nam (VALC) là một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực khá đặc thù của ngành hàng không: đầu tư, sở hữu máy bay và cho các hãng hàng không thuê khai thác. Đáng chú ý, báo cáo tài chính bán niên 2026 của Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank) cho thấy VALC đang duy trì lượng tiền gửi lên tới gần 4.000 tỷ đồng tại ngân hàng này.

💰 Theo số liệu được công bố, tại ngày 30/6/2026, tổng tiền gửi của VALC tại SeABank đạt gần 3.951 tỷ đồng. Trong đó, tiền gửi có kỳ hạn chiếm tới 3.916 tỷ đồng, còn tiền gửi không kỳ hạn chỉ khoảng 35 tỷ đồng.

📊 Con số này cho thấy cơ cấu tiền gửi của VALC đã thay đổi rất mạnh so với cuối năm 2025. Tại ngày 31/12/2025, doanh nghiệp có tổng cộng gần 5.967 tỷ đồng tiền gửi tại SeABank, gồm khoảng 4.396 tỷ đồng tiền gửi không kỳ hạn và 1.571 tỷ đồng tiền gửi có kỳ hạn.

📉 Như vậy, chỉ trong vòng 6 tháng, tổng tiền gửi của VALC giảm khoảng 2.016 tỷ đồng, tương đương gần 34%. Tuy nhiên, đáng chú ý hơn là sự dịch chuyển mạnh từ tiền gửi không kỳ hạn sang tiền gửi có kỳ hạn.

💵 Cụ thể, tiền gửi không kỳ hạn giảm từ khoảng 4.396 tỷ đồng xuống 35 tỷ đồng, tức giảm hơn 4.360 tỷ đồng. Ngược lại, tiền gửi có kỳ hạn tăng từ 1.571 tỷ đồng lên 3.916 tỷ đồng, tương đương tăng khoảng 2.345 tỷ đồng.

🏦 Việc chuyển phần lớn dòng tiền sang tiền gửi có kỳ hạn cũng giúp VALC nhận được khoản lãi tiền gửi đáng kể. Trong 6 tháng đầu năm 2026, SeABank đã chi trả cho VALC hơn 104 tỷ đồng tiền lãi, cao gần 5 lần mức hơn 22 tỷ đồng của cùng kỳ năm 2025.

📌 Nếu bình quân đơn giản theo 6 tháng, khoản tiền lãi này tương đương khoảng 17,3 tỷ đồng/tháng. Tuy nhiên, con số bình quân này chỉ mang tính tham khảo, bởi số dư tiền gửi và lãi suất thực tế có thể thay đổi trong từng thời điểm.

🔎 Quy mô tiền gửi của VALC cũng đáng chú ý khi đặt cạnh một doanh nghiệp liên quan khác của SeABank là Tập đoàn BRG. Cuối năm 2025, tiền gửi của VALC tại SeABank cao khoảng 5,4 lần BRG. Đến ngày 30/6/2026, dù số dư của VALC đã giảm mạnh, con số này vẫn cao khoảng 9,7 lần.

Ảnh minh họa

✈️ Doanh nghiệp sở hữu danh mục máy bay cho thuê

VALC được thành lập ngày 8/10/2007, với mục tiêu chính là đầu tư máy bay để cho các hãng hàng không trong nước thuê khai thác.

💼 Đây là mô hình kinh doanh đòi hỏi nguồn vốn rất lớn. Doanh nghiệp được hình thành với sự tham gia của nhiều tổ chức lớn trong lĩnh vực tài chính, ngân hàng, hàng không và năng lượng, trong đó có Vietnam Airlines, BRG Group, BIDV, PVcomBank và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam.

🛫 Ngay từ giai đoạn đầu, VALC đã triển khai các hợp đồng mua máy bay quy mô lớn. Cuối năm 2007, doanh nghiệp ký hợp đồng mua 8 máy bay Boeing 787-8 Dreamliner và 10 máy bay Airbus A321-200. Tổng cộng 18 máy bay được đưa vào khai thác thông qua hợp đồng cho thuê với Vietnam Airlines.

🔗 Mô hình này giúp VALC trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng không Việt Nam: doanh nghiệp chịu trách nhiệm đầu tư và sở hữu tài sản hàng không, trong khi hãng bay thuê máy bay để khai thác thương mại.

📈 Kết quả kinh doanh từng đạt hàng trăm tỷ đồng lợi nhuận

Không chỉ sở hữu tài sản có giá trị lớn, VALC từng ghi nhận kết quả kinh doanh đáng chú ý.

💵 Theo số liệu được công bố tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, năm 2024 VALC có tổng tài sản khoảng 320 triệu USD, tương đương khoảng 8.000 tỷ đồng theo mức quy đổi được công bố.

📊 Doanh thu năm 2024 đạt khoảng 71 triệu USD, tương đương 1.775 tỷ đồng. Tổng chi phí ở mức khoảng 52 triệu USD, tương đương 1.300 tỷ đồng.

💰 Sau khi trừ các khoản chi phí, VALC ghi nhận lợi nhuận trước thuế khoảng 20 triệu USD, tương đương 500 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 15 triệu USD, tương đương 375 tỷ đồng.

💸 Doanh nghiệp cũng từng thông qua phương án chia cổ tức với tỷ lệ 20% mệnh giá, tương ứng 2.000 đồng/cổ phiếu, tổng giá trị khoảng 264 tỷ đồng.

🚀 Kế hoạch lợi nhuận tăng mạnh

Đáng chú ý, kế hoạch kinh doanh mà VALC đặt ra cho năm 2025 có quy mô lớn hơn đáng kể so với kết quả năm 2024.

📌 Theo kế hoạch được công bố, doanh thu mục tiêu lên tới 364 triệu USD, tương đương khoảng 9.100 tỷ đồng, tăng khoảng 510% so với năm 2024.

📈 Tổng chi phí dự kiến khoảng 251 triệu USD, tương đương 6.275 tỷ đồng, tăng khoảng 484%.

💰 Đặc biệt, VALC đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế lên tới 113 triệu USD, tương đương khoảng 2.825 tỷ đồng, tăng khoảng 579%. Lợi nhuận sau thuế mục tiêu đạt 91 triệu USD, tương đương khoảng 2.275 tỷ đồng, tăng khoảng 585%.

⚠️ Tuy nhiên, đây là các chỉ tiêu kế hoạch và kết quả thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Chính doanh nghiệp cũng lưu ý lợi nhuận có thể thay đổi đáng kể nếu phương án bán máy bay, tỷ giá hoặc tiến độ thanh toán của Vietnam Airlines biến động.

✈️ Với đặc thù sở hữu và cho thuê tài sản hàng không có giá trị lớn, dòng tiền của VALC có thể biến động mạnh theo thời điểm nhận tiền thuê, bán tài sản, tái cơ cấu danh mục máy bay và các nghĩa vụ tài chính liên quan.

💰 Việc gần 3.951 tỷ đồng tiền gửi của VALC tại SeABank tính đến cuối tháng 6/2026 vì vậy phần nào cho thấy quy mô dòng tiền mà doanh nghiệp đang quản lý. Trong đó, hơn 3.900 tỷ đồng đã được chuyển sang tiền gửi có kỳ hạn, tạo ra nguồn thu nhập tài chính đáng kể trong nửa đầu năm.

🔎 Từ một doanh nghiệp ít được chú ý trên thị trường đại chúng, VALC đang trở thành cái tên đáng quan tâm khi nhìn từ hai góc độ: quy mô tài sản hàng không và khả năng quản lý dòng tiền hàng nghìn tỷ đồng. Mối liên hệ với Vietnam Airlines cũng giúp doanh nghiệp này giữ một vị trí đặc thù trong hệ sinh thái hàng không Việt Nam.

5.0
Đánh giá người dùng này
Theo dõi
Thông báo của
guest
0 Góp ý
Cũ nhất
Mới nhất Được bỏ phiếu nhiều nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận