🚧 Công ty Cổ phần Chương Dương (HOSE: CDC) vừa thông qua nội dung hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) đối với Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Gò Dầu – Xa Mát, giai đoạn 1, đoạn Gò Dầu – phường Ninh Thạnh. Doanh nghiệp đồng thời ủy quyền cho Chủ tịch HĐQT tiếp tục đàm phán, hoàn thiện hồ sơ và thực hiện thủ tục ký kết hợp đồng.
Theo Nghị quyết số 113/NQ-HĐQT ngày 6/10/2026, HĐQT Chương Dương phê duyệt dự thảo hợp đồng BOT cho dự án thành phần 2, bao gồm đầu tư xây dựng tuyến chính cao tốc và đường gom dân sinh.
Hợp đồng dự kiến được ký giữa Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh, đại diện UBND tỉnh Tây Ninh; Liên danh Đầu tư Cao tốc CT32 và Công ty Cổ phần Đầu tư Cao tốc CT32. Đây là cơ sở để Chương Dương tham gia ký kết với tư cách thành viên liên danh nhà đầu tư.
Theo nghị quyết, ông Nguyễn Ngọc Bền, Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện theo pháp luật của Chương Dương, được ủy quyền tiếp tục đàm phán, hoàn thiện dự thảo và thực hiện các thủ tục ký hợp đồng BOT, bao gồm các phụ lục đi kèm.
Bên cạnh đó, HĐQT chấp thuận để bà Vũ Linh Chi, thành viên HĐQT Chương Dương và người đại diện phần vốn tại CT32, cùng ông Lê Anh Trung, Phó Tổng Giám đốc Chương Dương kiêm thành viên HĐQT CT32, thực hiện các thủ tục biểu quyết, phê duyệt nội dung hợp đồng và ủy quyền ký kết tại Đại hội đồng cổ đông hoặc HĐQT CT32. Qua đó, Công ty Cổ phần Đầu tư Cao tốc CT32 có cơ sở ký hợp đồng BOT với tư cách doanh nghiệp dự án.
🏗️ Liên danh CT32 được chọn làm nhà đầu tư cao tốc Gò Dầu – Xa Mát
Trước đó, ngày 23/7/2026, UBND tỉnh Tây Ninh đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án cao tốc Gò Dầu – Xa Mát, giai đoạn 1, đối với Liên danh Đầu tư Cao tốc CT32.
Liên danh gồm 4 doanh nghiệp: Công ty Cổ phần Chương Dương, Công ty TNHH Đầu tư Đường cao tốc Tây Ninh, Công ty Cổ phần Xây dựng Hạ tầng Bắc Trung Nam và Công ty TNHH Tervia Việt Nam. Trong đó, Chương Dương nắm tỷ lệ góp vốn 31,7%.
💰 Theo phương án được lựa chọn, nhà đầu tư cam kết bố trí 680 tỷ đồng vốn chủ sở hữu, trong khi tổng vốn vay có khả năng huy động lên tới 4.422 tỷ đồng.
📅 Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026–2028, đưa vào khai thác và bắt đầu thu phí từ quý I/2029. Thời gian vận hành, kinh doanh và thu phí hoàn vốn dự kiến 23 năm, trong tổng thời hạn hợp đồng BOT là 26 năm.
