CTCP Cảng Quốc tế Lào – Việt (Cảng Quốc tế Lào – Việt) vừa qua gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) công bố thông tin định kỳ về tình hình tài chính.
Theo đó, tại thời điểm cuối tháng 6/2025, Cảng Quốc tế Lào – Việt có vốn chủ sở hữu đạt 253 tỷ đồng, giảm không đáng kể so với cùng kỳ năm trước.
Tổng số nợ phải trả tăng nhẹ 12% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu nợ vay ngân hàng 284 tỷ đồng, nợ phải trả khác là 533 tỷ đồng.
Cảng Quốc tế Lào – Việt ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 11,2 tỷ đồng giảm 27% so với cùng kỳ năm 2024.
CTCP Cảng Quốc tế Lào Việt được thành lập ngày năm 2009, với tên gọi khi đó là CTCP Cảng Hà Tĩnh. Vốn điều lệ ban đầu 45 tỷ đồng, các cổ đông sáng lập gồm Tổng Công ty Khoáng sản và Thương mại Hà Tĩnh sở hữu 53%, Tập đoàn Than Khoáng sản Việt Nam 38% và phần còn lại thuộc sở hữu người lao động đang làm việc tại công ty và Doanh nghiệp Tư nhân Hoành Sơn.
Đến năm 2011, ĐHĐCĐ họp thành lập nên CTCP Cảng Vũng Áng Việt – Lào, cơ cấu cổ đông có sự góp mặt của Công ty Liên hợp Lào Phát triển Cảng Vũng Áng (CHDCND Lào) sở hữu 20%, Tổng Công ty Dầu Việt Nam sở hữu 17%, Công ty Vận tải Biển Bắc sở hữu 10%, còn lại 53% vẫn thuộc về Tổng Công ty Khoáng sản và Thương mại Hà Tĩnh.
Năm 2012, ĐHĐCĐ bất thường họp thông qua việc thay thế hai cổ đông rút khỏi công ty bao gồm Tổng công ty Dầu Việt Nam và Công ty Vận tải Biển Bắc, thay vào đó là Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC).
Năm 2017, Công ty đổi tên thành CTCP Cảng Quốc tế Lào Việt như hiện tại. Giám đốc kiêm đại diện pháp luật là ông Dương Thế Cường.
Trong lần thay đổi vốn điều lệ gần nhất vào 2019, Cảng Quốc tế Việt Lào giảm vốn điều lệ từ 1.000 tỷ đồng xuống 235 tỷ đồng, trong đó phần vốn nhà nước chiếm 53%.
Sau đó một năm, ông Nguyễn Anh Tuấn thay thế ông Dương Thế Cường đảm nhiệm vai trò Giám đốc kiêm đại diện pháp luật.
Cảng Quốc Tế Lào -Việt quản lý, khai thác hai khu cảng chính là Cảng Vũng Áng (bao gồm bến số 1, 2, 3) và Cảng Xuân Hải có năng lực khai thác lên đến 6-8 triệu tấn hàng mỗi năm. Cảng có khả năng tiếp nhận tàu hàng tổng hợp lên đến 61.671 DWT.
Ngành nghề kinh doanh chính của CTCP Cảng Quốc tế Lào Việt bao gồm các dịch vụ cảng biển và logistics chuyên sâu. Bên cạnh các dịch vụ xếp dỡ, lưu giữ và bảo quản hàng hóa, công ty còn cung cấp các dịch vụ đa dạng như đại lý hàng hải, bốc xếp, vận chuyển nội địa và khai báo hải quan. Sự tích hợp toàn diện này không chỉ giúp rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Năng lực khai thác là một trong những yếu tố tạo nên sức mạnh của VLP. Công ty hiện sở hữu 03 cầu cảng hiện đại, có thể tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 61.671 DWT. Tổng công suất xếp dỡ hàng hóa đạt khoảng 6 triệu tấn/năm. Hệ thống kho bãi rộng lớn bao gồm cả bãi container và kho ngoại quan, đáp ứng nhu cầu lưu trữ hàng hóa đa dạng.
Với vai trò là “cánh tay nối dài ra biển” của Lào, Cảng Quốc tế Lào – Việt góp phần giảm sự phụ thuộc vào các cảng biển nước thứ ba, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt cho các tỉnh Đông Bắc Thái Lan. Đây là minh chứng rõ nét cho tầm nhìn chiến lược của Chính phủ hai nước trong việc xây dựng một hành lang kinh tế hiệu quả, bền vững và cùng phát triển.
Hướng đến tương lai, với nền tảng vững chắc về vị trí địa lý, năng lực khai thác và sự đồng hành từ hai Chính phủ,CTCP Cảng Quốc tế Lào Việt cam kết tiếp tục phát triển mạnh mẽ, trở thành biểu tượng hợp tác và thịnh vượng giữa hai quốc gia Việt Nam – Lào.
