Được biết năm 2014, UBND TP.HCM và Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh chính thức ký hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT) dự án 4 tuyến đường. Theo các tài liệu được công bố, giá trị đầu tư của 4 tuyến đường khoảng 8.265 tỷ đồng; nếu tính thêm chi phí dự phòng trượt giá và lãi vay, tổng mức đầu tư được tính trên 12.000 tỷ đồng.
Điểm đáng chú ý của hợp đồng BT là TP.HCM không thanh toán toàn bộ công trình bằng tiền mặt mà thực hiện thanh toán bằng quỹ đất và dự án đối ứng tại Thủ Thiêm.
Theo kết luận thanh tra được công bố, TP.HCM đã bố trí cho Đại Quang Minh khoảng 79 ha đất tại khu vực trung tâm Thủ Thiêm để thực hiện các dự án đối ứng. 4 tuyến đường được kỳ vọng hoàn thành vào đầu năm 2017. Tuy nhiên, tiến độ thực tế kéo dài do nhiều nguyên nhân, trong đó nổi bật là công tác giải phóng mặt bằng.
Giáp với Trần Bạch Đằng là đường Tố Hữu (R2), dài khoảng 3 km. Tuyến đường kết nối với các trục Nguyễn Cơ Thạch, Mai Chí Thọ và Trần Bạch Đằng, đồng thời đi qua khu vực trung tâm hành chính Thủ Thiêm đã được đầu tư xây dựng.
Từ Tố Hữu, tuyến Bùi Thiện Ngộ (R4) kéo dài khoảng 2,5 km, kết nối với đường Nguyễn Thiện Thành và khu đô thị Sala trước khi nối ra đại lộ Mai Chí Thọ.
Đoạn Tố Hữu, tuyến Bùi Thiện Ngộ đã được hoàn thiện từ nhiều năm trước. Tuy nhiên, do nhiều khu chức năng tại Thủ Thiêm chưa hoàn thiện, lưu lượng phương tiện trên tuyến hiện vẫn tương đối thấp.
