Sáng 15/10/2026, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức lễ khởi động hai dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM, gồm dự án thành phần 2-4 và 2-5, với tổng mức đầu tư dự kiến 43.298 tỷ đồng. Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư thực hiện hai dự án này theo phương thức đối tác công tư (PPP).
🛣️ Hai đoạn tuyến dài hơn 78 km, thiết kế 100 km/h
Hai dự án thành phần có tổng chiều dài khoảng 78,3 km, gồm đoạn từ kênh Thầy Cai đến đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương và đoạn nối tiếp đến cảng Hiệp Phước.
Cụ thể, dự án thành phần 2-4 dài khoảng 42,55 km, có tổng mức đầu tư dự kiến 20.485 tỷ đồng. Dự án thành phần 2-5 dài khoảng 35,75 km, với tổng mức đầu tư dự kiến 22.813 tỷ đồng.
Trong giai đoạn 1, cả hai đoạn tuyến được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Theo quy hoạch, toàn tuyến Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 159,31 km, được chia thành 10 dự án thành phần, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 120.413 tỷ đồng. Tuyến đường được kỳ vọng tăng cường kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long và Tây Nguyên.
🌐 Mở rộng kết nối công nghiệp, logistics khu vực phía Nam
Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng tạo thêm trục giao thông liên vùng, kết nối các khu, cụm công nghiệp, vùng sản xuất và khu vực cửa khẩu với hệ thống cảng biển, cảng hàng không.
Tuyến đường cũng được kỳ vọng hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, giảm áp lực lên các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời tạo điều kiện thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị, thương mại, dịch vụ và logistics dọc tuyến.
Đối với Tây Ninh, dự án là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn, góp phần mở rộng không gian phát triển kinh tế và tăng cường liên kết vùng.
🏗️ Sơn Hải tiếp tục tham gia các dự án thuộc Vành đai 4 TP.HCM
Trước khi khởi động hai dự án tại Tây Ninh, ngày 28/8/2026, Tập đoàn Sơn Hải đã được UBND TP.HCM lựa chọn làm nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 2.1 thuộc tuyến Vành đai 4 TP.HCM.
Dự án thành phần 2.1 dài khoảng 18,25 km, có tổng mức đầu tư hơn 5.247 tỷ đồng, được triển khai theo hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT), với toàn bộ vốn đầu tư do nhà đầu tư thu xếp, không sử dụng vốn nhà nước. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến là 21 năm.
Với việc tham gia ba dự án thành phần nêu trên, Tập đoàn Sơn Hải tiếp tục mở rộng hoạt động trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng hạ tầng giao thông tại khu vực phía Nam.
